 |
| Miejsce pochodzenia: | Chiny |
| Nazwa handlowa: | GZ BRAVO |
| Orzecznictwo: | ISO9001:2015 |
| Numer modelu: | 48090–60010 |
| Minimalne zamówienie: | 1 kawałek |
|---|---|
| Szczegóły pakowania: | Neutralne opakowanie: jedna sztuka w jednym wewnętrznym brązowym pudełku, 10 sztuk w brązowym mocnym |
| Czas dostawy: | 3-15 DNI |
| Zasady płatności: | T / T, Western Union, karta kredytowa, Ali Pay, Word First itp. |
| Możliwość Supply: | 6000 sztuk / miesiąc |
| Marka samochodu: | Toyota Land Cruiser Prado Lexus GX460 GX400 | Pozycja: | Tylna lewa i tylna prawa |
|---|---|---|---|
| Rodzaj: | Sprężyna zawieszenia, amortyzator pneumatyczny, sprężarka powietrza | Materiał sprężynowy: | Guma, stal |
| Stan: | Całkiem nowy | OEM: | 48090-60010 48080-60010 |
| klasyfikować: | Zawieszenie pneumatyczne | Funkcjonować: | Amortyzator |
| PÓŁNOCNY ZACHÓD: | 2 kg | G.W: | 2,5 KG |
| High Light: | Lexus GX460 Toyota Zawieszenie pneumatyczne,48090 60010 miech zawieszenia pneumatycznego,48090 60010 |
||
Miech tylnego zawieszenia pneumatycznego do Toyoty Land Cruiser Prado Lexus GX460 GX400 48090-60010
|
Pozycja |
Torba na sprężynę powietrzną | Kolor | czarny |
|
Pojazd dla |
Toyota Land Cruiser Prado Lexus GX460 GX400 | Pozycja | Tylny |
|
Nr produkcji |
48090-60010 48080-60010 |
Gwarancja | 12 miesięcy |
|
Funkcjonować |
Amortyzator | Materiał | Stal, aluminium, guma |
|
Port |
Guangzhou | Czas dostawy | 7 ~ 15 dni |
Numer referencyjny OEM:
48080-60010 4808060010 (prawy tył)
48090-60010 4809060010 (lewy tył)
Montaż:
Dla Toyota Land Cruiser Prado 2009-2017
Dla Lexus GX460 2010-2012
| Uwagi | Rok | Robić | Model | Trym | Silnik |
| 2013 | Lexus | GX460 | Podstawa Sport Utility 4-drzwi | 4,6 l 4608CC V8 GAS DOHC naturalnie zasysane | |
| 2013 | Lexus | GX460 | Premium Sport Utility 4-drzwi | 4,6 l 4608CC V8 GAS DOHC naturalnie zasysane | |
| 2012 | Lexus | GX460 | Podstawa Sport Utility 4-drzwi | 4,6 l 4608CC V8 GAS DOHC naturalnie zasysane | |
| 2012 | Lexus | GX460 | Premium Sport Utility 4-drzwi | 4,6 l 4608CC V8 GAS DOHC naturalnie zasysane | |
| 2011 | Lexus | GX460 | Podstawa Sport Utility 4-drzwi | 4,6 l 4608CC V8 GAS DOHC naturalnie zasysane | |
| 2011 | Lexus | GX460 | Premium Sport Utility 4-drzwi | 4,6 l 4608CC V8 GAS DOHC naturalnie zasysane | |
| 2010 | Lexus | GX460 | Podstawa Sport Utility 4-drzwi | 4,6 l 4608CC V8 GAS DOHC naturalnie zasysane | |
| 2010 | Lexus | GX460 | Premium Sport Utility 4-drzwi | 4,6 l 4608CC V8 GAS DOHC naturalnie zasysane |
Występ:
1. Zapewnienie funkcji kierowania i hamowania pojazdu oraz poprawa bezpieczeństwa pojazdu.
2. Aby zapobiec uszkodzeniu innych części przez ciężkie pojazdy.
3. Osiągi pojazdu w terenie można poprawić nawet w ekstremalnych warunkach pogodowych, a hałas jest niski, tarcie niewielkie, a żywotność długa.
Główne cechy:
1. Dostawy do USA, Europy i Środkowego Wschodu itp.
2. Każdy produkt przed opuszczeniem fabryki przechodzi przez test szczelności, test zmęczeniowy, test na rozerwanie itp.
3. Profesjonalny dostawca części samochodowych wydajności.
Opis produktu:
Sprężyna powietrzna
Sprężyna pneumatyczna to pęcherz z gumy i tkaniny, który utrzymuje ciśnienie powietrza, aby podtrzymywać ładunek i izolować pasażerów i ładunek od wstrząsu spowodowanego ruchem spowodowanym nierównościami na drogach.Wraz ze wzrostem ciśnienia powietrza amortyzator pneumatyczny może wytrzymać większe obciążenie, podczas gdy sztywność sprężyny wzrasta.Im większa sprężyna pneumatyczna, tym większe maksymalne obciążenie, które może wytrzymać.
Zawieszenie pneumatyczne
Zawieszenie pneumatyczne to rodzaj zawieszenia samochodowego, w którym zamiast tradycyjnych sprężyn stalowych zastosowano resory pneumatyczne.Sterowane komputerowo otwory wentylacyjne na resorach pneumatycznych, czujniki zawieszenia i wbudowana sprężarka powietrza umożliwiają systemowi utrzymanie wysokości jazdy i zmianę właściwości jezdnych zawieszenia.
Osoba kontaktowa: Spring
Tel: +8613535111338
